Il progetto è finanziato dall’Unione Europea con fondi PNRR, si avvale anche dell’apporto scientifico dell’Università di Catania ed è stato presentato recentemente alla fiera CES sulle tecnologie innovative negli USA.

I pannelli fotovoltaici integrati in corso di progettazione, oltre ad essere leggerissimi, molto sottili e senza vetro, hanno una durabilità eccezionale e una qualità superficiale di classe A. Inoltre, sono progettati per diventare una parte strutturale, estetica e completamente integrata del prodotto finale (vettura, imbarcazione o altro mezzo di trasporto) ridefinendo le applicazioni fotovoltaiche in vari settori e superando i limiti tradizionali.

Prototipi a bordo (ph. Levante)