{"id":4476,"date":"2022-03-08T10:04:50","date_gmt":"2022-03-08T10:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sea-tec.it\/?p=4476"},"modified":"2022-03-08T16:08:29","modified_gmt":"2022-03-08T16:08:29","slug":"la-nautica-in-numeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sea-tec.it\/?p=4476","title":{"rendered":"LA NAUTICA IN NUMERI"},"content":{"rendered":"

Dopo un ciclo di cinque anni di crescita consecutiva a doppia cifra, nonostante la contingenza imposta dal Covid-19 il comparto nautico e\u0300 riuscito a mantenersi so- stanzialmente stabile, pur con tutte le complessit\u00e0 e le incertezze determinate dalla pandemia.<\/p>\n

Le attivit\u00e0 diportistiche sono uscite premiate dalle necessit\u00e0 di distanziamento sociale e la nautica vive in questi tempi un periodo di forte interesse e attrattiva. Tutti i principali indicatori portano a guardare all\u2019industria nautica con ottimismo: infatti i primi numeri del 2021, ancora in elaborazione, indicano infatti una possibile crescita del fatturato globale di settore verso la soglia dei 6 miliardi di euro, simile ai livelli massimi raggiunti nel biennio 2007\/2008. Il contributo del settore della nautica al PIL nazionale nel 2020 e\u0300 stato di 4 miliardi di euro. Il contributo in rapporto al PIL nel 2020 e\u0300 aumentato passando dal 2,22\u2030 del 2019 al 2,37\u2030, a testimonianza di una maggiore tenuta del settore rispetto all\u2019economia nazionale.<\/p>\n

La stima di crescita del fatturato globale dell\u2019industria italiana della nautica indica per l\u2019anno solare 2021 un valore di +23,8%, con un range di variazione del \u00b15% che determina un fatturato complessivo compreso fra 5,5 e 6,0 miliardi di euro. Appaiono determinanti vari fattori, fra cui la crescita molto significativa dell\u2019export della cantieristica, che nel periodo 3\u00b0 trimestre 2020 \u2013 2\u00b0 trimestre 2021 ha raggiunto il massimo valore storico di 3 miliardi di euro, i portafogli ordini dei cantieri italiani di superyacht, che per molti operatori coprono il prossimo triennio, e l\u2019ottima performance del comparto della componentistica e dell\u2019accessoristica nautica.<\/p>\n

Gli addetti complessivi, cio\u00e8 i dipendenti pi\u00f9 gli addetti equivalenti, sono saliti a oltre 24.000 (dai 23.500 del 2019) rafforzando ulteriormente il trend occupazionale positivo (+2,4% rispetto al precedente anno) che ha caratterizzato trasversalmente tutti i comparti del settore con la sola eccezione del refitting, riparazione e rimessaggio. Pi\u00f9 della meta\u0300 degli addetti del settore, 12.900 addetti (in crescita del +5,7%), \u00e8 impiegato nella costruzione di nuove unita\u0300; i rimanenti, 6.900 sono impiegati nel comparto della componentistica e accessoristica (+0,4%); 3.400 sono impiegati nel settore refitting, riparazione e rimessaggio (-4,7%); 800 nel comparto dei motori (+1,3%).<\/p>\n

L\u2019internazionalizzazione del settore \u00e8 evidenziata dalla quota del 76,1% della produzione nazionale destinata all\u2019export, per un ammontare pari a 3 miliardi di euro, ed e\u0300 risultata in diminuzione del -1,16% rispetto al 2019; la produzione nazionale indirizzata sul mercato italiano (pari al 23,9%) e\u0300 stata invece di 930 milioni di euro, in diminuzione del -4,2%. L\u2019Italia \u00e8 il primo paese al mondo per produzione di superyacht (superiori a 24 metri) con 15.000 metri commissionati, pari a 407 yacht. La seconda \u00e8 l\u2019Olanda con 4.500 metri e 74 yacht, terza \u00e8 la Turchia con 3.500 metri e 76 yacht.<\/p>\n

Tra i paesi europei l\u2019Italia \u00e8 al primo posto per valore della produzione complessiva di nautica da diporto con il 23,6%, seguita da Germania con il 18,9% e dalla Francia con il 13,1%.<\/p>\n

\u00c8 anche prima per valore aggiunto, rappresentando il 20%, seguita dalla Francia con il 18,7% e dalla Gran Bretagna con il 16,1% \u00c8 sempre prima per valore dell\u2019export con il 23,6%, seguita da Germania con il 18,9% e dalla Francia con il 13,7%. Il comparto dei componenti e degli accessori nautici, costituito prevalentemente da imprese di dimensioni medio-piccole, riveste un ruolo fondamentale nell\u2019ambito dell\u2019industria nautica essendo caratterizzato da un alto livello qualitativo, tecnologico e, laddove \u00e8 richiesto, anche estetico.<\/p>\n

Il concetto stesso di componente nautico implica notevoli difficolta\u0300 di definizione: il problema risiede nella difficile identificazione di quali accessori possano essere ritenuti essenziali e quali, pur non esclusivamente legati al mondo della nautica, possano comunque entrare nel novero di questa categoria merceologica per un corretto computo dei volumi di produzione e di
\nfatturato.
\nIl comparto \u00e8 composto da due macro settori: quello della componentistica, rappresentato dalle parti integranti ed essenziali senza le quali la costruzione dell\u2019imbarcazione non sarebbe possibile, e quello dell\u2019accessoristica, non necessariamente essenziali, ma comunque parte dell\u2019allestimento dell\u2019unita\u0300.<\/p>\n

La produzione nazionale di componenti e accessori ha un valore di 860 milioni, mentre l\u2019import di componenti e accessori destinato alla costruzione nazionale (costituito prevalentemente da motori) \u00e8 pari a 340 milioni. Il totale del comparto componenti e accessori rappresenta un valore di 1,2 miliardi. * All\u2019interno di questo quadro generale la Toscana rappresenta un\u2019eccellenza da primato, con un focus specifico e specialistico incentrato sul segmento dei superyacht a cui si dedicano 3.000 imprese, tra cantieri, fabbricanti di componenti e accessori e ditte di allestimento inserite nella filiera della subfornitura e dell\u2019allestimento.<\/p>\n

All\u2019interno della Toscana il distretto di Viareggio conta 1.300 imprese, sempre tra cantieri, fabbricanti di componenti e accessori e ditte di allestimento inserite nella filiera della subfornitura e dell\u2019allestimento. L\u2019insieme delle aziende toscane dedicate allo yachting ha prodotto nel 2020 un fatturato di 2 miliardi di euro, pari al 50% del fatturato nazionale del settore. **<\/p>\n

* Fonte: La Nautica in Cifre, lanauticaincifre.it, a cura di Fondazione Edison, fondazioneedison.it, e Confindustria Nautica con il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti<\/p>\n

Tutte le cifre arrotondate al valore superiore o inferiore a 5.<\/p>\n

** Fonte: Navigo Toscana, Viareggio<\/p>\n

 <\/p>\n

SEATEC<\/span><\/p>\n

Press Office<\/span><\/i><\/p>\n

Roberto Franzoni<\/b><\/p>\n

r.franzoni@carrarafiere.it<\/span><\/a><\/p>\n

Cell. +39 348 5405758<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

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@SeatecCompotec<\/span> <\/a>Seatec<\/span> <\/a>@Seatec2017<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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